Tvárná litina a litina

tvárná litina a litina

Tvárná litina může být ohnuta bez přetržení, zatímco litina je křehká a při ohýbání se přerušuje.

Jelikož je tvárná litina ohnutá, může být vyrobena z různých tvarů a forem. Ale člověk nemůže dělat různé tvary a formy pomocí litiny. Zatímco tvárná litina je flexibilní, litina není.

Když srovnáváme obě, litina koroduje rychleji než tvárná litina.

Tvárná litina se skládá ze železa, uhlíku, křemíku, manganu, hořčíku, fosforu a síry. V některých případech se objevují také cín a měď. Tvárná litina se také skládá z nodulového grafitu, který mu dává flexibilitu. Litina se skládá především z uhlíku a křemíku. Pokud jde o praktické použití, trubky z tvárné litiny se používají v kanalizacích a vodních potrubích. Je to proto, že jsou mnohem silnější než litina. Kromě toho je tvárná litina lepší než litina v obtížných terénech. Tvárná litina se používá hlavně v automobilovém průmyslu, jako jsou nákladní automobily, traktory a olejová čerpadla. Litina je hlavně ve stavebnictví. Byl to Keith Millis, který v roce 1943 objevil tvárnou litinu. Litina se používá po mnoho staletí. Čína je připisována vynálezem litiny ve 4. století před naším letopočtem. To bylo nejprve použito pro výrobu zbraní, hrnců, radlíků a pagod. Západní lidé věděli, že litina se koná až koncem 14. století.

souhrn

1. Tvárná litina může být ohnuta bez přetržení. 2. Litina je křehká a při ohýbání se zlomí. 3. Zatímco tvárná litina je ohebná, litina není. 4. Jelikož je tvárná litina ohnutá, může být vyrobena z různých tvarů a forem. Nelze vydělat různé tvary a formy pomocí litiny. 5. Litina koroduje rychleji než tvárná litina. 6. Tvárná litina se používá hlavně v automobilovém průmyslu, jako jsou nákladní automobily, traktory a olejová čerpadla. Litina je hlavně ve stavebnictví. 7. Tvárná litina se skládá z nodulového grafitu, který mu dává pružnost. 8. Keith Millis objevil tvárné železo v roce 1943. Číně je v Číně připisován vynález litiny ve 4. století před naším letopočtem.