Vnitřní a přívěsné motory

Vnitřní a vnější motory

Existují dva běžné typy lodních motorů a jejich jména jsou odvozena tak, že jsou připojeny k lodi. Přívěsné motory jsou namontovány mimo trup lodi na zádi lodi, zatímco vnitřní motory jsou umístěny uvnitř trupu a často uprostřed lodi. Existuje poměrně málo úvah při výběru jednoho typu motoru a jeden je někdy lepší než druhý pro určité potřeby.

Loď může obvykle obsahovat větší a výkonnější vnitřní motory než přívěsné motory. Důvodem je především umístění motoru v lodi. Při montáži do středu je hmotnost vnitřního motoru rovnoměrněji rozložena ve srovnání s vnějším motorem, který je namontován na zadní straně. Příliš velký přívěsný motor může způsobit nevyrovnanost lodi. Vnitřní motory také poskytují nižší těžiště ve srovnání s vnějšími motory, kde je hmotnost motoru namontována poměrně vysoká. Nižší těžiště způsobuje, že loď je stabilnější a je méně pravděpodobné, že bude překonána, když je zasažena silnou vlnou nebo pokud se váha nahoře pohybuje na jednu stranu.

Přívěsný motor je poměrně jednoduchý a často nevyžaduje samostatný kormidlo, protože samotný motor je otočen, aby změnil směr. Je však nutné, aby pilot seděl na zádi lodi. Vzhledem k tomu, že vnitřní motor nemůže měnit směrovost, je potřebný samostatný kormidlo pro řízení lodi. Přidá další vrstvu složitosti, ale dává svobodu, že pilot sedí vpředu.

Hlavní nevýhodou vnitřních motorů je potíže s jejich obsluhou, jakmile se něco pokazí. Přívěsné motory jsou snadno přístupné, protože jsou umístěny na vnější straně. Mohou být dokonce odstraněny, aby byly přivezeny do obchodu pro opravy. Na druhé straně jsou vnitřní motory umístěny pod člunem a jsou přístupné pouze přes poklop nebo dveře. To není příliš velký problém pro velké lodě, protože mají vyhrazené strojovny s prostorem pro práci. Ale s malými čluny je často příliš omezené a obtížné pracovat.

Souhrn:

1. Přívěsný motor je namontován mimo trup člunu, zatímco vnitřní motor je namontován uvnitř trupu lodi. 2.Vnitřní motory jsou typicky větší a výkonnější než přívěsné motory. 3. Vnitřní motory poskytují nižší těžiště než přívěsné motory. 4.Vnitřní motory vyžadují samostatný kormidlo, zatímco vnější motory nejsou. 5.Vnitřní motory jsou obtížnější obsluhovat než přívěsné motory.