Přeplňovač a turbodmychadlo

Anonim

Fotografický kredit: Panoha

Přeplňovač vs turbodmychadlo

Kompresory a turbodmychadla jsou dvě zařízení, která mají zvýšit výkon motoru. Dělají to stlačením vzduchu, který vstupuje do motoru, aby se zvýšilo množství kyslíku pro spalování. Více kyslíku se rovná většímu výbuchu, což vede k většímu výkonu. Rozdíl mezi kompresorem a turbodmychadlem spočívá v tom, jak jsou napájeny. Kompresor je napájen přímo klikovým hřídelem motoru, který je spojen pomocí řemenů. Na druhou stranu turbodmychadlo je poháněno turbínou, která je umístěna na výfuku motoru. Když řidič stiskne plynový pedál, vypne motor více vzduchu, který otáčí turbínu rychleji a vynucuje kompresor, aby zatlačil více vzduchu do motoru.

Díky tomu, jak jsou navrženy, jsou kompresory mnohem méně účinné než turbodmychadla. Vzhledem k tomu, že je spojen s motorem automobilu, bude muset vyvinout větší úsilí, aby poháněl obě kola a kompresor současně. Není tomu tak u turbodmychadel, neboť získává energii z výkonu výfukového plynu, který by jinak byl zbytečný.

Negativní strana turbodmychadla místo kompresoru je v časovém rozdílu mezi okamžikem, kdy jste položili nohu dolů a časem, kdy se posilování projeví, to je označováno jako čas zpoždění. Důvodem je to, že trvá nějaký čas, než se po zrychlení zvýší množství plynu ve výfuku. To může být docela matoucí pro ty, kteří dosud nejsou použity a může vést k ošklivé překvapení, jak byste potřebovali odhadnout, kolik bude zvýšení. Tento problém se neděje u kompresorů, protože nárůst nastává téměř okamžitě.

Kompresory jsou nejlepší pro závodní automobily a další vozidla, kde je účinnost zadní sedadla na sílu a reakci. Vyžaduje mnohem více paliva, ale poskytuje vám okamžitou energii vždy, když ji potřebujete. Turbodmychadla jsou vhodná pro lidi, kteří chtějí trochu víc navíc z jízdy, aniž by ztratili spoustu peněz na palivo.

Souhrn: 1. Přeplňovač je obvykle poháněn motorem, zatímco turbodmychadlo je poháněno výfukem motoru 2. Přeplňovač dosahuje zlomku výkonu motoru a je méně účinný než turbodmychadlo 3. Turbodmychadlo trpí zpožděním, které kompresor netrpí