Zeppeliny a Blimpy
Hrabě Ferdinand von Zeppelin byl tvůrcem návrhů, které byly základem pro stavbu zeppelinu, jakéhokoliv rigidního vzducholoď. Oni byli široce používáni jako bombardéři a zvědi Němci během World válka 1. Popularita pro civilní zeppelins rostla během 1920, a během 1930 's. V zásadě je zeppelin vyroben z pevné kostry z kovové slitiny, tvořené kruhy a nosníky vedoucí podélně. Tato konstrukce byla výhodná, protože vzducholodí by mohlo být postaveno větší než nepevná vzducholoď, umožňující zvedání těžších břemen a silnějších motorů, stejně jako schopnost cestovat na delší vzdálenosti při měnících se povětrnostních podmínkách. Nepevné vzducholodě, jako balzám, používají přetlak, který je obsažen v jediném plynovém vaku, aby se udržel jejich tvar. První generace zeppelinů měla velmi zásadní povahu, skládající se z dlouhé válcové nádoby, která byla na obou koncích rovnoměrně úzká a s víceúrovňovými žebry.
Blimpy jsou v podstatě nepevné vzducholodě, které nemají kýl uvnitř, aby podpořily svůj tvar. Balení neobsahuje žádnou formu tuhé vnitřní konstrukce nebo rámu pro udržení tvaru airbagu. Místo toho jsou naplněny lehkým plynem s vysokým tlakem, který poskytuje letadlovou sílu, stejně jako udržování tvaru. Baličky se těsněji podobají tvarovaným balónům, ale na rozdíl od balónů mají balóny pohon. Balón obsahuje osobní automobil, nazývaný také "Gondola", a to je jediná pevná část vzducholoď. Změny teploty mají za následek střídání objemů zvedacího plynu, avšak s použitím vzduchových vaků nebo láhví, které udržují konstantní přetlak. Bališ potřebuje dostatečný přetlak, aby udržel řízení a rychlost. K osobnímu automobilu jsou připojeny vrtulové motory, které mohou být v některých modelech řízeny. Trup se může nafouknout pomocí proudového proudu vrtule, ale velikost bimetonu je velmi omezena nestabilitou trupu. Vzhledem k tomu, že jsou poměrně snadnější konstrukce, jsou nejobvyklejšími vzducholodimi, které mají být provedeny.
Souhrn:
1. Blimpy udržují svůj tvar s využitím vnitřního přetlaku, zatímco Zeppeliny mají pevnou rámovou konstrukci, která jim dává jejich tvar.
2. Zeppeliny mohou být kvůli své tuhosti na delších vzdálenostech než na okrajích, jejichž tvar může být ovlivněn změnami počasí.
3. Zeppeliny mohou mít mnohem těžší zátěž než bomby.
