GT2 a GT3
Porsche jsou známé vozy a jejich vozy GT jsou ty, které jsou považovány za jejich vrchol lineových modelů. Tyto automobily GT se nejčastěji používají k homologaci závodních automobilů výrobce.
Modely Porsche GT, které jsou vyráběny, způsobují poměrně rozruch od mnoha osobností orientovaných na výkon, zejména od milovníků Porsche. Modely GT2 a GT3 dělaly docela rozdělení, protože lidé často diskutují o tom, který z nich je lepší model. GT2 a GT3 jsou něco jiného, protože jsou poměrně odlišné od běžných 911 vozů. Jejich tělo práce, brzdy, zavěšení, motory a celkové inženýrství jsou různé.
Existuje skutečně vylepšená verze vozu GT3, zejména v geometrii a zavěšení, nazývaná GT3RS, a je základem GT3RSR. Přidejte to k mixu a zvýšili jste zmatek, přinejmenším pokud jde o to, co si oblíbíte. Prozatím se však pokusíme odlišit GT2 a GT3.
Za prvé, model GT2 je přeplňovaný, zatímco model GT3 je normálně nasáván. Nicméně, oba tyto vozy jsou podobné, nebo jsou založeny na motorových blocích 911 Turbo, které jsou zase odvozeny z GT1. Bloky motoru používané ve zbývající části sestavy jsou různé.
GT3 byl pojmenován podle třídy ve FIA GT. Model byl skutečně určen k tomuto účelu. GT2, na druhé straně, se nepoužívá jako základ pro žádný typ závodního automobilu.
První a nejstarší verze GT2 byla vyvinuta v roce 1994. Byla to verze 993 Carrera. Rok 1999 byl prvním rokem, kdy se objevil první GT3 a byla to verze 996. GT3 byla první vysoce výkonná verze modelu Porsche 911 chlazeného vodou.
Zdánlivě, pojmenování bylo založeno na tom, do jaké třídy se vozidlo připevnilo. Začalo to v době GT1 a bylo přizpůsobeno zavedení novějších modelů. Nicméně ve skutečnosti, kdyby pro GT2 došlo k úpravě konkurence, byla by vhodně umístěna do současné třídy GT1. Ve skutečnosti to byl GT3RSR, který se účastní třídy GT2.
GT2 a GT3 jsou dvě ze čtyř kategorií závodních vozů FIA GT spolu s GT1 a GT4. GT2 byl dříve známý jako N-GT a GT3 byla nejnovější verze, která měla být zavedena.
Souhrn:
1. GT2 je přeplňovaný turbodmychadlem, zatímco GT3 je normálně nasáván.
2. GT3 byl použit jako základ pro vozidlo třídy GT3, zatímco GT2 není v současné době používán jako základ pro jakýkoliv typ závodního automobilu.
3. První GT2 byl představen v roce 1994 a GT3 začal v roce 1999.
4. Kdyby pro GT2 došlo k adaptaci na soutěž, byla by vhodně umístěna do současné třídy GT1.
5. Ve závodech FIA GT jsou GT2 a GT3 dvě ze čtyř tříd. GT2 byl v minulosti znám jako N-GT, zatímco GT3 byl právě nedávno představen.
