Honda Accord a Škoda Superb
V automobilovém světě je brilantní marketingová strategie a vynikající automobilový inženýrství to, co má značku na vrcholu hromady, bez ohledu na to, jak velká nebo malá je automobilová společnost. Je to tak zřejmé na horkě napadeném středním sedanovém trhu, kde je prostě tolik předstíraných, soutěžících a kdo je vy, kteří se snažíte věnovat pozornost médiím a trhu. Někteří uspějí, většina ostatních selže.
Takže, co si myslíte, že se stane, když se virtuální neznámá, jako je Škoda Superb, postaví proti známému značce, jako je Honda Accord? Bude to podráždení? No, podíváme se na to, že si všimneme modely jednotlivých vstupních úrovní každé značky.
Začínáme s Honda Accord LX, který má 2.4L inline-4 motor spojený s pětistupňovou převodovkou manuální převodovky, která produkuje 177 koňských sil při 6500rpm. Tento úsporný motor má úsporu paliva 25 mil za galon, a to jak pro jízdu na dálnici, tak pro dálnici. Accord také nabízí čtyřbodový ABS na ventilovaných kotoučových brzdách jako primární standardní bezpečnostní funkce. Pokud jde o pohotovostní hmotnost, Accord LX vychází v mírně vykrajovém 3230lbs., Který je podporován 16palcovými hliníkovými koly zabalenými v pneumatikách 215/60 All-Season. To vše a trochu víc, můžete začít od 21.765 dolarů.
Mezitím začne Škoda Superb kolem 25,708 dolarů, více či méně v závislosti na aktuálním směnném kurzu. Za tuto cenu získáte skromný motor o objemu 1,4 litru, který se může pohybovat na 27 mil na litr paliva. Má však poměrně slabý výkon, jen 125 koní při 5000 otáčkách za minutu, který je dodáván na přední kola 6-ti stupňovou manuální převodovkou. Brzdy s pevnými kotouči ve všech čtyřech rozích jsou standardní, stejně jako protiblokovací systém a tlusté pneumatiky o rozměru 205/55 na 16-palcových ráfcích, které drží 3267 libry. rám Superb na asfaltu.
Je třeba si uvědomit, že všechna tato čísla jsou určena pouze pro vstupní modely, a to pro výrobce automobilů. Věci se trochu více upscale, konkurenceschopnější a pricestnější, když vyrazíte do různých úrovní trim. Accord nabízí tři různé úrovně výbavy, jmenovitě základnu LX, vylepšenou EX a horní část řady EX-L, která nabízí prvotřídní funkce, jako je například čalounění z kůže a volitelný navigační systém.
Skoda Superb má na druhou stranu dva typy karoserie, které jsou k dispozici ve vozu a sedanu a čtyři různé úrovně výbavy, které jsou: základna S, zdokonalená SE, opulentní řada Elegance a ultra-šetrná Greenline. Existuje také tucet konfigurací motoru, z nichž si můžete vybrat z každé úrovně výbavy, s celkem pěti benzínovými motory, počínaje 1,4L inline-4 až po top-end 3,5L V6; a dalších sedm turbodieselových motorů s výkonem 2,0 litrů. Greenline má pouze jeden motor, což je úsporný 1.9L TDI, který dokáže dosáhnout až 55.4mpg.
Takže v tomto srovnávacím čísle jde o čísla a nyní se rozhodneme, které auto je pro dnešní náročné kupce vhodnější. Na první pohled má Škoda Superb některé skvělé vlastnosti, a to zejména díky sestavě turbo dieselových motorů. Nicméně, s poměrně strmou vstupní cenou pro značku, která dosud nedosáhla globálního trhu, se Škoda nedostane na toto poměrně brilantně vyráběné vozidlo. Pokud jde o Honda Accord, samotné jméno mluví samo za sebe.
