Honda Accord a Toyota Avensis
Po celá léta se Honda a Toyota dostaly do velkých tržních kontinentů, jako jsou Amerika a Evropa, s velkým úspěchem. Honda zejména získala nejvyšší ocenění v USA již více než tři desetiletí s řadou modelů Accord a v podstatě se stala měřítkem pro všechny ostatní středně velké sedany, které by následovaly. Tentokrát Toyota představila novou sestavu Avensis (která je zaměřena hlavně na Evropu a Austrálii), aby zpochybnila vznešený status Accordu. Zde je návod, jak to vypadá.
Prvním krokem je Honda Accord, který má základní model LX. Má 2,4L inline-4, který produkuje 177 koňských sil při 6500 ot / min a je spojen s pětistupňovou převodovkou s manuální převodovkou. Tento šetrný motor má úsporu paliva 25 mil za galon pro jízdu na dálnici a dálnici. Doporučená maloobchodní cena výrobce tohoto modelu činí 21.765 USD.
Toyota Avensis nabízí základní model 1.6V-matic Manual, který začíná na 23.330 dolarů. Za tuto cenu získáte 1,6-litrový inline-4 motor s variabilním časováním ventilů, který vypíná poměrně nudný výkon 130 koní při výkonu 6 400 ot./min. Pomocí šestistupňové manuální převodovky. Navzdory tomu, že je v porovnání s Accordem LX podhodnocen, se Avensis pyšní velmi úsporným motorem, který snižuje palivo až na 43,5 mil na galon.
Mezi těmito dvěma vozidly, které představují čtyřkolové protiblokovací brzdové systémy na ventilovaných pevných kotoučových brzdách, pohon předních kol a 16-palcová kola z lehkých slitin, je zabaleno 215/60 všech -Pneumatiky pro jízdní kola. Pokud jde o pohotovostní hmotnost, Accord LX vyjde o něco těžší na 3230 liber. ve srovnání s Avensis, který váží na 3186 liber.
Je třeba si uvědomit, že všechna tato čísla jsou určena pouze pro vstupní modely, a to pro výrobce automobilů. Věci se trochu více upscale, konkurenceschopnější a pricestnější, když vyrazíte do různých úrovní trim. Accord nabízí tři různé úrovně výbavy, jmenovitě základnu LX, vylepšenou EX a horní část řady EX-L, která nabízí prvotřídní funkce, jako je kožené čalounění a volitelný navigační systém.
Mezitím má Toyota Avensis řadu možností motorů a trimů, které se hodí pro většinu lidí, a to je představováno buď ve čtyřdveřovém sedanu nebo pětidveřovém šasi vagónu. Pro plynové motory má kromě základního modelu 1.6V-matic varianty přímé vstřikování 1.8 VVT-i a 2.0 a 2.4. K dispozici jsou také vznětové motory, které se skládají z následujících kategorií: 2.0 D-4D 130, 2.2L D-4D 150, 2.2L D-CAT 150 a 2.2L D-CAT 180.
Doplňkové funkce, které jsou k dispozici v obou vozidlech, se mohou lišit, a nejčastěji se oba vozy zřejmě navzájem zruší v tomto oddělení. Toyota Avensis však vypadá, že má v tomto srovnání výstřely, a to v tom smyslu, že nabízí 3letou základní záruku, která je o celých 12 měsíců více než to, co Honda nabízí. Měli bychom také mít na paměti palivovou účinnost všech motorů, které Avensis nese. Teď, pokud to nezahrnuje vaše peníze, pak nevíme, co je.
