GT a Cobra

GT vs Cobra

GT a Cobra jsou dvě auta od amerického výrobce automobilů Ford. Jsou to naprosto shodné se správnými rozdíly v klíčových oblastech, díky nimž je Cobra výkonnějším strojem. Největší rozdíl mezi těmito dvěma je to množství brzdných koňských sil, které jsou schopné vypustit. Čísla se mohou lišit s novými dávkami, ale stále platí, že Cobra má více koní než GT.

Existuje celá řada faktorů, které přispívají ke zvýšení výkonu motoru Cobra, z nichž jeden je počet ventilů, které má na válec. Cobra má 4, dva pro sání a dva pro výfuk, zatímco GT má jen dva, jeden pro každý. Dvojitý počet ventilů znamená, že může spálit více paliva a vzduchu dohromady, aby zajistili větší sílu kol.

Dalším rozdílem je materiál, který byl použit k vytvoření bloku motoru. Blok motoru Cobra byl vyroben z hliníku, zatímco z GT je vyroben z litiny. Litina je mnohem těžší než hliník a blok motoru GT je téměř dvakrát tak těžký jako blok motoru Cobra. Extra hmotnost zpomaluje GT dolů a ztěžuje rychlé otočení v ostrých zákrutách kvůli hybnosti přidané hmotnosti.

Redline RPM Cobra je také mnohem vyšší než u GT. To umožňuje Cobře urychlit více než potřebujete posunout rychlostní stupeň. To také znamená, že Cobra může zůstat maximálně ven za mnohem vyšší otáčky. Výsledkem je vyšší výkon a vyšší rychlost.

Produkce Cobra skončila v roce 2004 a můžete ji získat pouze od předchozího majitele. Model GT je stále ve výrobě a nové modely stále vystupují každý rok s vylepšeními výkonu a kosmetickými změnami.

Souhrn:

1. Cobra je schopna vynaložit více brzdných výkonů ve srovnání s GT

2. Cobra má 4 ventily na válec, zatímco GT má pouze dva ventily na válec

3. Blok motoru Cobra je vyroben z hliníku, zatímco karoserie GT je vyrobena z litiny

4. Cobra má ve srovnání s GT vyšší čarou

5. Výroba Cobra skončila v roce 2004, zatímco GT je stále ještě v produkci