Vlaky a tramvaje

Veřejná doprava je klíčovým faktorem růstu ekonomiky. Vlaky a tramvaje jsou oba druhy dopravy, které se skládají z řady vozů / vozů / vozidel. Železnice vedou a podepírají kola přes koleje. Jejich kola s přírubou jsou navrženy tak, aby snadno otáčely rohy bez vyklouznutí kolejí.

Vlaky a tramvaje se zdají být podobné; jsou však odlišné od ostatních, začínají od výkonu, který používají k délce a hmotnosti.

Přesto je rozdíl mezi těmito dvěma méně odlišný. Časem se každá změnila ve snaze o efektivitu provozu a navzájem se zvyšují podobnosti. Tyto nové výtvory se nazývají vlakové tramvaje a tramvajové vlaky .

"Vlak-tramvaj" je upravený vlak, který může běžet na tramvajových trasách.

"Tramvajový vlak" je tramvaj, který vede od tramvaje k železniční trati. To bylo také upraveno mít rychlost vlaku.

Vlaky se nazývají vlaky všude a lze je nalézt ve všech zemích; proto jsou považovány za nepostradatelný způsob dopravy. Jsou známé jako dopravní systémy těžké váhy.

Tramvaje mají různé názvy v závislosti na zemi, kde se nacházejí. Jsou také voláni lehká železnice s , tramvajové auto s , ulice s , a vozík vozíku s . Jsou klasifikovány jako lehké dopravní systémy. Mohou být obráceny na konci běhu v závislosti na tom, zda je tramvaj jednosazba nebo dvojitá. Tramvaje jsou moderní, a proto se nacházejí pouze ve vyspělých zemích.

Níže jsou srovnání mezi vlaky a tramvajemi.

Délky

Vlaky jsou delší a mají více vozů a autobusů než tramvaje, a proto mají větší kapacitu.

Tramvaje jsou kratší a lehčí ve srovnání s vlaky a mají méně vozů a vozů.

stopy

Lůžka a kolejnice postavená pro vlaky jsou z těžkého železa, aby podpořily hmotnost vlaku. Stopy jsou také několik centimetrů nad zemí a jsou volány železnice .

U tramvají jsou kolejnice lehká, aby nedošlo k poškození nebo kolapsu silnic, které projíždějí. Jsou také postaveny na stejné úrovni jako silnice, a proto poskytují snadnější přístup zdravotně postiženým cestujícím. Tyto kolejnice jsou volány tramvaje .

Místa

Vlaky se nacházejí mimo hranice města. Jsou to dopravní prostředky na dlouhé vzdálenosti, proto jsou velmi rychlé a nesdílí svůj prostor s jinými dopravními prostředky. Některé vlaky přepravují výlučně cestující, některé jsou nákladní vlaky a jiné přepravují cestující i náklad.

Tramvaje jsou rozvíjeny v městských oblastech města a většina dopravních cestujících výhradně. Používají se pro krátké cesty uvnitř a mezi městem, a proto nejsou tak rychlé jako vlaky. Vzdálenost, kterou pokrývají, je kratší než vlak, ale je delší než vzdálenost autobusů. Sdílejí silnici autobusy a automobily, takže se musí zastavit a ustoupit jiným dopravním prostředkům.

Zastaví se

Vlaky cestují na velké vzdálenosti; proto jsou jejich zastávky nejméně jeden kilometr od sebe.

U tramvají jsou zastávky pár metrů, což znamená, že mohou být podobné autobusovým zastávkám a nejsou odděleny od obce. Proto apelují na dojíždějící osoby jako na způsob dopravy.

Motory

Vlaky byly uhelné a pak se staly parní. Ale v poslední době inženýři vyvinuli elektrické vlaky. Většina zemí však stále disponuje vlaky poháněnými parou.

Tramvaje byly zpočátku vozy tažené zvířaty, ale většina z nich je elektricky poháněna. Jiní používají naftu a někteří používají elektřinu i naftu.